Dia Nacional do Motociclista

27 de Julho - Dia do Motociclista

A data foi estabelecida pela ABRAM - Associação Brasileira de Motociclistas.

O dia foi escolhido por ocasião do falecimento de um ex-mecânico da Concessionária Honda de Sorocaba-SP, Marcus Bernardi que, também, era motociclista.

Rogério Francisco Vieira
pres. VMC
Curitiba-PR

Moto Ambiente

Em 1972 a ONU estabeleceu o dia 05 DE JUNHO como o dia MUNDIAL DO MEIO AMBIENTE.

Apesar dos descasos ambientais diários, a data serve como uma forma de reflexão para as condições de vida de nosso planeta.

Isso também é de nossa conta!

Sejam pelos simples atos que realizamos contrários ao equilíbrio ambiental, seja pelo voto equivocado nas autoridades que nada contribuem com a defesa dos recursos naturais e com as ecologias urbanas sustentáveis.

Rogério Francisco Vieira
Biólogo e Professor

Rádio BioRock

#OuvindoNaLognPlay BioRock via @lognplay

"Zoeira", Arte ou Diversão?

Sarah Lezito é francesa nascida em Champagne-Ardenne.

Iniciou como dublê aos 13 anos de idade.

Aos 16, pilotava uma Yamaha DTX 125 e aos 18, uma Honda CB 500.

Sua graça, coragem e destreza ganharam fama e respeito no ambiente do motociclismo.

Suas exibições são planejadas e feitas em locais apropriados.

Bem ao contrário de alguns irresponsáveis adeptos da “zoeira” presenciadas em alguns encontros de motociclistas.

Eventos dedicados a congregação dos Moto Clubes e simpatizantes, regados a boa música, petiscos, bebidas e muitas conversas, são maculados por esses tipos de exibicionistas.

“Zoeira, to fora” – slogan nem sempre respeitado.

Mas, com relação a Sarah Lezito, suas manobras e acrobacias são verdadeiras manifestações de Arte e, para o público extasiado, pura Diversão.

                Veja o magnífico vídeo feito por essa francesinha:

                   http://www.youtube.com/watch?v=mUxvdlBeQg4

Rogério Francisco Vieira

Vitruviano Moto Clube

Curitiba-PR

Alegorias do Vitruviano MC

Vitruviano Moto Clube

O Homem Vitruviano: uma referência a simetria humana, numa alusão a estética.

O Capacete: a coroa do motociclista; sua proteção e sua identidade.

A Bandeira: o lado cívico de respeito ao local de sua origem ou daquele que lhe acolheu.

A Corrente: os elos que nos ligam fraternalmente como irmãos de estrada.

A Engrenagem: o ponto de apoio da força-motriz que nos estimula a ação.

Assista o vídeo para saber um pouco mais...

Rogério Francisco Vieira
Vitruviano Moto Clube

Cilindradas Cardíacas

O tema é recorrente, porém sempre está sujeito a uma nova impressão, seja ela técnica, política ou meramente poética.

Integrar um grupo de motociclistas é muito mais que apenas ter uma motocicleta.

É ter o espírito alimentado pela liberdade, pelo companheirismo e pela solidariedade.

Entre as impressões acima citadas, fico com a poética pelo fato de traduzir melhor o real intuito que  nos une como reais irmãos de estrada.

A ótica técnica é cartesiana e competitiva, levando em consideração o domínio da máquina sobre o homem, independente de sua destreza em pilotar. 

Potência do motor, sistema de freios, aerodinâmica, etc, são os principais aspectos a serem admirados na busca de quebra de tempos e recordes nas competições, coisas irrelevantes no âmbito dos Moto Clubes.

No campo político a motivação pode estar associada a ânsia pelo poder e por uma certa rigidez hierárquica que pode ofuscar o prazer em fazer a reunião de todos os membros, tornando os encontros um exaustivo cumprimento de protocolo. 

Obviamente que a existência de um estatuto é extremamente salutar e norteador para as ações do clube, acentuando o compromisso, compartilhando responsabilidades e evitando abusos de seus membros em detrimento ao grupo.

Poeticamente (poèsis, do latim), remete a ideia do "fazer". 

Do fazer com prazer guiado pela estética, pois o belo agrada nossos sentimentos e, sob a ótica aristotélica, funde-se a lógica e a ética.

Como dito acima, integrar um grupo de motociclistas é muito mais que apenas ter uma motocicleta.

Veja o caso de um rapaz que se deslocou de sua cidade, de ônibus, motivado em participar de um aniversário de um Moto Clube. 

Fato meramente normal se o mesmo não tivesse como seu meio de locomoção uma cadeira de rodas.

Outros deslocam-se confortavelmente em seus automóveis servindo como carro-de-apoio ao grupo.

Esses são pequenos exemplos que comprovam que o grande objetivo é reunir motociclistas e simpatizantes numa confraternização onde as conversas, boas gargalhadas, música agradável, comidas e bebidas, formam o substrato propício para o sucesso dos eventos, servindo como uma válvula de escape da correria estressante do dia a dia.

As cilindradas das máquinas podem variar bastante, mas todos possuem a mesma quantidade de válvulas no coração.

Isso é o que vale e o que conta, pois são a bicúspide e a tricúspide que trabalham em conjunto com nossos batimentos cardíacos e nos tornam aptos a pilotar,  a namorar, a sonhar, enfim, a viver.

Rogério Francisco Vieira
Vitruviano Moto Clube
MCBDA - Facção Curitiba

Você Sabia...

Essa é uma bela paródia baseada na música "Bad Moon Rising" do Creedence Clearwater Revival.

Pelo menos a letra da paródia é muito mais inspiradora que a original.

Bem,... Creedence é  Creedence..., tudo de bom.


Rogério Francisco Vieira
Vitruviano Moto Clube
Curitiba - PR